La cité minière de Djerissa 1887-2017 Genèse, évolution et devenir à travers l’urbanisme et l’architecture.
Leïla Ammar et Hayet Badrani
Table des matieres
Introduction
1- Le chemin de fer et la ligne de Djerissa : la mise en place du réseau de transport colonial
2- Cadre géographique et historique,Djerissa au XIXème siècle
3- La mine : le minerai, la galerie souterraine et les installations du carreau
4- Genèse et évolution du tissu urbain : mécanismes, acteurs et formes urbaines 1907-1956
5- Evolution historique et urbaine de 1905 à 1956
6- Morphologie urbaine, tracés viaires et organisation spatiale, les espaces publics, les corons
7- Principaux équipements publics
8- Djerissa aujourd’hui, la lente décadence de la cité minière
Conclusion
Résumé
Les développements qui suivent se situent dans le contexte de l’Industrialisation des cités
minières du Maghreb aux XIXe et XXe siècles. L’industrialisation du monde s’accélère au
XIXe siècle. Elle favorise l’intensification de la production, la mutation des techniques et
l’avènement d’une nouvelle discipline du travail. Dès le début du XIXe siècle, pour les
économistes libéraux comme pour les théoriciens socialistes européens, l’industrie devient la
source de l’émancipation et l’industrialisation une nouvelle idéologie.
Le développement des mines et de l’extraction des minerais et des énergies fossiles au
XIXe siècle s’est accompagné de la mise en place de cités et de villages miniers. Ces cités
industrielles connaissent des évolutions diverses et des formes spatiales organisées en corons,
entités singulières dans des ensembles monotones, hiérarchisés et ségrégués, dont le cœur du
système, élément moteur de l’ensemble est la fosse et son carreau.
Dans le contexte du Maghreb en situation coloniale, l’implantation des Européens a eu
pour conséquence une mainmise des colons sur une partie des meilleures terres de ces pays,
mais aussi, l’exportation des ressources du sol au profit de sociétés étrangères. Ces ressources
avaient été prospectées très tôt et exploitées rapidement.
En Tunisie, les mines de fer de Djerissa découvertes en 1887 et exploitées à partir de 1890
étaient sous le contrôle de la Compagnie algérienne de Crédit et de Banque, qui représentaient
la Banque de l’Union parisienne. Djerissa, à 50 kilomètres de la ville du Kef, est un lieudit du
nom de Henchir Hadidd’origine berbère, organisé autour de terres agricoles et de pâturages.
C’est à l’histoire, à la genèse et aux spécificités de ce site de gisement minier de fer (1887), que
se consacre cet article. La cité minière de Djerissa est envisagée dans sa genèse et son évolution
de la fin du XIXe siècle à nos jours. Les mécanismes de formation urbaine, la morphologie,
les tracés et les typologies de logements ouvriers sont ici analysés. Les enjeux du présent et la
lente décadence de Djerissa à partir des années 1960 sont évoqués et soulignés ainsi que
l’impact environnemental de la cité minière. L’évolution contemporaine récente est
significative des régressions mais aussi des potentialités d’un site industriel patrimonial à
préserver et à mettre en valeur.
Mots-clés :
Cités minières, Industrialisation, Tunisie, Djerissa, XIXème et XXème siècles,
Maghreb.
Pour citer cet article
Leila Ammar et Hayet Badrani, « La cité minière de Djerissa 1887-2017 Genèse, évolution et
devenir à travers l’urbanisme et l’architecture », Al-Sabîl : Revue d’Histoire, d’Archéologie et d’Architecture Maghrébines [En ligne], n°04,
Année 2017.